Печатное издание для профессионалов.
Обзоры, инструкции, советы и запчасти.
Трансмиссионный бизнес в России и зарубежом.

  1. Журнал АКППро
  2. Журнал
  3. Все статьи

Каталог статей из всех номеров

Нужен ли тюнинг гидротрансформатору? Обложка для статьи Нужен ли тюнинг гидротрансформатору?
Нужен ли тюнинг гидротрансформатору?

В процессе деятельности, связанной с ремонтом гидротрансформаторов, нам часто поступали вопросы, можно ли изменить скоростные характеристики автомобиля путем замены штатного гидротрансформатора на трансформатор с измененными характеристиками, при этом не ухудшив другие эксплуатационные показатели автомобиля, такие как расход топлива, комфортность езды и т. д.

стр. 30 Техника
АКПП Сервис Ижевск: дело всей его жизни Обложка для статьи АКПП Сервис Ижевск: дело всей его жизни
АКПП Сервис Ижевск: дело всей его жизни

«В этом мире случайностей нет» – пел известный отечественный бард-рок. Порой, оглянувшись назад, понимаешь, что череда, казалось бы, незначительных событий выстраивается в стройную цепочку, формирующую всю последующую жизнь человека. Отличной иллюстрацией к вышесказанному является судьба Александра Бармина, директора компании «АКПП Сервис» из Ижевска.

стр. 36 Портрет компании
Не успел родиться: вариатор для «Москвича» Обложка для статьи Не успел родиться: вариатор для «Москвича»
Не успел родиться: вариатор для «Москвича»

В СССР автоматические трансмиссии устанавливали только на легковые ЗИЛы, «Чайки», небольшую партию «Волг» М-21 и автобусы ЛиАЗ-677. Однако были планы оснащать «автоматом» и общедоступные модели. О том, как появился вариатор для «Москвича-2141» и почему он не пошел в производство, рассказывает автор этого проекта.

стр. 42 История
«Москвич» с «автоматом» ZF Обложка для статьи «Москвич» с «автоматом» ZF
«Москвич» с «автоматом» ZF

На «Москвич» пытались поставить различные автоматические трансмиссии как отечественного, так и импортного производства.

стр. 47 История
XIV Международный технический семинар АвтоТрансТех Обложка для статьи XIV Международный технический семинар АвтоТрансТех
XIV Международный технический семинар АвтоТрансТех

Семинар пройдет с 24 по 25 августа 2018 в парк-отеле «Олимпиец», расположенном в окрестностях города Химки, одном из самых живописных уголков Подмосковья.

стр. 10 АвтоТрансТех
Пятая международная выставка «Территория АКПП» Обложка для статьи Пятая международная выставка «Территория АКПП»
Пятая международная выставка «Территория АКПП»

Единственная в России специализированная выставка, посвященная автоматическим трансмиссиям, проходит 22–23 августа 2018 года в «Novotel Москва Сити».

стр. 12 АвтоТрансТех
Битва автосалонов в Москве Обложка для статьи Битва автосалонов в Москве
Битва автосалонов в Москве

Конец августа и начало сентября в Москве – традиционное время автомобильных выставок, которые идут одна за другой. Этому мирному сосуществованию предшествует ожесточенная конкуренция.

стр. 14 Навигатор
Raybestos Powertrain: Инновации и высочайшие характеристики Обложка для статьи Raybestos Powertrain: Инновации и высочайшие характеристики
Raybestos Powertrain: Инновации и высочайшие характеристики

Инновации и высочайшие характеристики. Ремонт гидротрансформаторов: Raybestos Powertrain лидирует.

стр. 24 Представляем партнера
Не зацикливайтесь на зарплате! Обложка для статьи Не зацикливайтесь на зарплате!
Не зацикливайтесь на зарплате!

В ходе работы с различными компаниями в области построения и развития системы мотивации я заметила, что нередко руководители под мотивацией сотрудников подразумевают главным образом ее материальный аспект. Это настолько распространенная ситуация, что уже сформировалась связка «мотивация – деньги». Однако кроме оплаты есть и другие методы.

стр. 38 Школа АКПП-клуба
Мотивация сотрудников: не хлебом единым Обложка для статьи Мотивация сотрудников: не хлебом единым
Мотивация сотрудников: не хлебом единым

Любой руководитель знает, что коллектив на работу нужно настраивать. Если люди ходят с потухшими глазами, толку не будет. Давайте разберемся, как же мотивировать сотрудников.

стр. 32 Техника бизнеса
Чёт-нечет: трансмиссии с двумя сцеплениями Обложка для статьи Чёт-нечет: трансмиссии с двумя сцеплениями
Чёт-нечет: трансмиссии с двумя сцеплениями

Объединить в одной конструкции экономичность «механики» с комфортным автоматическим переключением «автомата» – давняя мечта инженеров. Совместить эти плюсы можно в роботизированной коробке передач с двойным сцеплением, но ее путь к серийному применению оказался непростым. В 2018 году такие трансмиссии отмечают свое 15-летие.

стр. 28 Технология
Астана зарядила энергией Обложка для статьи Астана зарядила энергией
Астана зарядила энергией

Очередной семинар прошел в середине апреля в столице Казахстана Астане. Мероприятие открыло насыщенную программу, которую «АвтоТрансТех» подготовил на 2018 год.

стр. 10 АвтоТрансТех
Компания АТГ: продолжая инженерные традиции Обложка для статьи Компания АТГ: продолжая инженерные традиции
Компания АТГ: продолжая инженерные традиции

Компания АТГ – редкий пример сервиса, который создан конструкторами. Когда-то они делали автоматические трансмиссии для легковых автомобилей на ЗИЛе, а с завершением его работы создателям «автоматов» пришлось заняться их ремонтом.

стр. 42 Портрет компании
GFX: «Мы гордимся качеством своей продукции» Обложка для статьи GFX: «Мы гордимся качеством своей продукции»
GFX: «Мы гордимся качеством своей продукции»

На семинаре в Астане одним из самых интересных стало выступление главы компании GFX (США). Мы публикуем его.

стр. 16 АвтоТрансТех
Sussex Auto Parts Ltd: Король гидроблоков Обложка для статьи Sussex Auto Parts Ltd: Король гидроблоков
Sussex Auto Parts Ltd: Король гидроблоков

Большинство компаний за всю историю своего существования претерпевают множество изменений. Отличным примером того является английская Sussex Auto Parts.

стр. 20 Представляем партнера
Хорошие места для работы и отдыха Обложка для статьи Хорошие места для работы и отдыха
Хорошие места для работы и отдыха

Мы любим путешествовать и поэтому стараемся организовывать семинары «АвтоТрансТех» в различных интересных городах. В начале отпускного сезона мы решили поделиться с вами воспоминаниями о нескольких местах, где состоялись наши прошлые семинары.

стр. 14 Навигатор
Alto: От склада в подвале до всемирной известности Обложка для статьи Alto: От склада в подвале до всемирной известности
Alto: От склада в подвале до всемирной известности

Компания Alto Products Corporation – самый крупный в мире производитель фрикционных материалов. Она была осоздана в 1952 году, и первое время в ней работал только сам основатель – Сэнди Ланда. Год от года бизнес развивался, и теперь на двух предприятиях в США и в пяти дистрибьюторских центрах Alto работает более трехсот человек.

стр. 6 Представляем партнера
Семинар АвтоТрансТех: И шторм не помеха! Обложка для статьи Семинар АвтоТрансТех: И шторм не помеха!
Семинар АвтоТрансТех: И шторм не помеха!

Очередной международный технический семинар «АвтоТрансТех» прошел 2–3 декабря в городе-курорте Сочи. В нем приняли участие более 90 человек, представлявших 35 компаний. В программу семинара вошли не только доклады и их обсуждение, но и посещение городских автосервисов.

стр. 6 АвтоТрансТех
TransTec: Технологии завтрашнего дня уже сегодня Обложка для статьи TransTec: Технологии завтрашнего дня уже сегодня
TransTec: Технологии завтрашнего дня уже сегодня

Как только вы видите фирменную упаковку TransTec черно-золотистого цвета, вы, даже еще не вскрыв ее, знаете, что найдете внутри изделия только высшего качества. Продукты марки TransTec изготовлены крупнейшим в мире производителем уплотнений для автомобилестроения – Freudenberg-NOK Sealing Technologies.

стр. 14 Представляем партнера
Precision International – более 40 лет признанного совершенства Обложка для статьи Precision International – более 40 лет признанного совершенства
Precision International – более 40 лет признанного совершенства

Компания Precision International вот уже 40 лет поставляет на рынок самые высококачественные ремкомплекты для трансмиссий. И все эти годы она использует самые передовые технологии.

стр. 10 Представляем партнера