ENGЛимузин Aurus с новой трансмиссией
Владимир Владимирович Путин на инаугурацию 7 мая прибыл на новом лимузине. Ранее известный как часть проекта «Кортеж», теперь лимузин получил собственное имя – Aurus Senat. Он построен на Единой модульной платформе (ЕМП), на которой также создан седан с таким же названием. Позже ожидается появление кроссовера Komendant и минивэна Arsenal – все автомобили названы в честь башен московского Кремля.
Для ЕМП разработана первая в России девятиступенчатая автоматическая трансмиссия R932. Журнал «АКППро» подробно описал ее в №2 (ноябрь 2016).
Это планетарная коробка передач, однако в ней нет гидротрнансформатора, и благодаря этому снижены потери. «Это не революция, так же работают коробки с двумя сцеплениями. Просто наша – планетарная», – сказал один один из ее разработчиков Сергей Варлей из НАМИ. Переключение передач в планетарной коробке также осуществляется замыканием одних фрикционных элементов и размыканием других.
Гидротрансформатор в современных трансмиссиях стараются блокировать так часто, как это возможно – фактически он работает как сцепление с МКП, только при начале движения и смене ступеней. Это позволяет повысить КПД трансмиссии и в итоге снизить расход топлива и улучшить динамические показатели. В НАМИ просто сделали следующий шаг, отказавшись от гидротрансформатора совсем.
Название бренда Aurus образовано как сочетание латинских Aurum – «золото», и Russia. Официальный дебют седана и других версий, доступных для частных лиц, запланирован на Российский международный автосалон в августе, первые поставки покупателям начнутся в конце 2018 году или в начале 2019.