Печатное издание для профессионалов.
Обзоры, инструкции, советы и запчасти.
Трансмиссионный бизнес в России и зарубежом.
Вход в личный кабинет

Игорь Емельянов - автор журнала АКППро

Игорь Емельянов
Директор "АТ-Сервис", г. Новокузнецк

Закончил Сибирский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт имени Серго Орджоникидзе по специальности "Электропривод и автоматизация промышленных установок". Инженер-электрик. Опыт ремонта автоматических трансмиссий с 1991 года. Постоянный участник семинаров «АвтоТрансТех» с 2005 года .

Все статьи этого автора

Трансмиссия GM 9T65E: первое знакомство Обложка для статьи Трансмиссия GM 9T65E: первое знакомство
Трансмиссия GM 9T65E: первое знакомство

Девятиступенчатая автоматическая трансмиссия новой серии General Motors пока еще редкость в России. Но некоторые ее узлы напоминают уже известные коробки GM 6T.

стр. 28 Разборка
Автоматическая трансмиссия GM 6T: Радость ремонтника Обложка для статьи Автоматическая трансмиссия GM 6T: Радость ремонтника
Автоматическая трансмиссия GM 6T: Радость ремонтника

Шестиступенчатые автоматические трансмиссии General Motors серии 6T устанавливаются на множество разных моделей, в России они встречаются в основном на Chevrolet Cruze, Aveo, Malibu, Captiva, Orlando и Opel Astra, Antara, Insignia. Эти коробки передач имеют довольно простую конструкцию, но, к сожалению владельцев и радости ремонтников, доставляют немало проблем в процессе эксплуатации.

стр. 30 Разборка
Корейский бестселлер PowerTech A6LF2 и A6MF1 Обложка для статьи Корейский бестселлер PowerTech A6LF2 и A6MF1
Корейский бестселлер PowerTech A6LF2 и A6MF1

Шестиступенчатые гидромеханические «автоматы» Hyundai уже успели отпраздновать свою первую круглую дату. За прошедшее время различные модификации таких трансмиссий устанавливались на модели Hyundai и Kia, в том числе поставлявшиеся на российский рынок.

стр. 20 Разборка