Битва автосалонов

Московский международный автосалонВ августе 1992 года на ВВЦ (нынешней ВДНХ) в Москве состоялась первая международная автомобильная выставка под названием Moscow International Motor Show (MIMS, дословный перевод – «Московский международный автосалон») и была организована российским отделением британской компания ITE.

В СССР автомобильные выставки были редким событием, в то время как в других странах давно сложилась традиция их регулярного проведения.

Автомобильный рынок в странах бывшего Союза был скромен – импортные машины стоили дорого из-за сложностей с покупкой валюты. Тем не менее импортеры искали возможности показать свой товар потенциальным покупателям. Поэтому охотно решились участвовать в мероприятии, организованном никому тогда не известной компанией.

Выставка прошла с большим успехом – посетителям даже приходилось отстаивать очереди!

Официальные органы были недовольны: «АСМ-холдинг», занявший место Минавтопрома СССР, планировал в 1993 году провести собственную выставку под названием «Российский международный автосалон», а тут конкурент… В итоге Российский автосалон прошел в июле на традиционной площадке международных выставок – в «Экспоцентре» на Красной Пресне, а MIMS в августе – на ВВЦ.

Затем организаторы договорились, что выставки будут проходить поочередно: в четные годы MIMS, а в нечетные – Российский автосалон.

В 1994 году MIMS прошел на ВВЦ, а в 1996-м уже переехал в «Экспоцентр».


Российский автосалон имел важное преимущество: он был включен в официальный календарь автомобильных выставок Международной организации производителей автомобилей OICA, в то время как MIMS зарегистрировали только как выставку аксессуаров и комплектующих. В большинстве стран мира автосалон из кале

Необходима подписка

Материал, который вы сейчас просматриваете, недоступен для бесплатного чтения. Для того, чтобы продолжить чтение, вам необходимо оформить подписку на наш журнал.

Оформить подписку сейчас

Если вы уже приобретали подписку, введите свой логин и пароль, чтобы мы узнали вас.