Журнал АКППро: Август 2017 (#6)

В этом номере вы сможете узнать, как белорусская компания KINERGO стала одним из ведущих производителей оборудования для ремонта трансмиссий, и какие ценности привели к успеху одну из крупнейших независимых СТО Санкт-Петербурга «Дилижанс». Технический тренер Алексей Холодов рассказывает об особенностях конструкции и ремонта итальянской роботизированной коробки передач Magneti Marelli Selespeed CFC 328.

Загрузка PDF-версии этого номера доступна только по подписке. Оформить подписку сейчас.

Предварительный просмотр этого номера доступен в низком качестве. Версия в высоком качестве, а так же загрузка PDF доступна после подписки.

Статьи, доступные онлайн

Август 2017 (#6) Территория АКПП 2017 «Территория АКПП 2017» – единственная в России международная специализированная выставка по трансмиссионной тематике, которая соберет на одной площадке представителей самых влиятельных компаний сегмента и широчайшую профессиональную аудиторию. В мероприятии примут участие ведущие зарубежные производители комплектующих и запчастей, такие как Sonnax, ТransTec, Precision International, GFX, KINERGO, а также российские предприятия – Московский Центр Автоматических Трансмиссий (МЦАТ), «Авто-Блиц», TransParts, «Мир» и другие.
Август 2017 (#6) KINERGO: От сервиса до производителя оборудования Белорусская компания KINERGO – предприятие с собственным конструкторским бюро и производственными мощностями, позволяющими выпускать современное высокотехнологичное оборудование. Компания производит станки, оборудование и запчасти для ремонта и восстановления узлов и автоматических трансмиссий.
Август 2017 (#6) Когда не станет ДВС? Во Франции и Великобритании с 2040 года будет запрещена регистрация новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Аналогичные планы рассматривают Норвегия и Германия. Нет сомнения, что продажи автомобилей с ДВС будут сокращаться во всем мире. А значит, перестанут выпускаться и автоматические трансмиссии – электромобилям они ни к чему. Чем это грозит нам?
Август 2017 (#6) Магическая связь За последние десятилетия в телефонии произошла настоящая революция. Теперь при оснащении офиса или СТО связью даже не требуется покупать оборудование, при этом открывается множество новых возможностей. Надо просто подключить виртуальную АТС.
Август 2017 (#6) Правила ведения телефонных переговоров Впечатление о компании начинает складываться у клиента с первых секунд разговора. Как сделать его благоприятным?
Август 2017 (#6) «Дилижанс»: быть профессионалом во всем В октябре этого года компания «Дилижанс» отметит свое 24-летие. Появившись на заре развития автобизнеса в России, сегодня она является одним из крупнейших независимых автосервисов Санкт-Петербурга. В чем же секрет такого успеха?
Август 2017 (#6) Magneti Marelli Selespeed CFC328 (DUALOGIC) Итальянский робот Электрогидравлические «роботы» устанавливаются на все модели, выпускаемые группой FCA – Fiat Crysler Automobiles: Alfa Romeo, Fiat, Lancia и даже Jeep. Рассматриваемая нами сегодня трансмиссия Selespeed CFC328 (торговое название Dualogic) в России встречается на Fiat Grande Punto (всех трех поколений с 2005 года), Panda (2003–2011 годы), Fiat 500 (с 2007 года) – компактных моделях Fiat, которые завозились к нам официально с 2006 по 2015 год.
Август 2017 (#6) Какие бывают клапаны В прошлом году ассоциация ATRA на выставке Powertrain Expo в Лас-Вегасе провела серию семинаров под названием «Трансмиссии 101». Эти семинары, ориентированные на технических специалистов начального уровня, посетили и многие ветераны отрасли, что свидетельствует о том, как полезно время от времени освежать в памяти базовые понятия. Предлагаем материал одного из этих семинаров.