Журнал АКППро: Март 2019 (#12)

«Впервые» – хорошее слово для любой статьи первого номера года! И Мы им не пренебрегли. «АвтоТрансТех» впервые проводит семинар в Чехии. И в связи с этим героем нашей рубрики впервые стала компания, созданная россиянами в Европе – Андрей Сувязов рассказа о своем автосервисе в Праге. 

Toyota первой выпустила на рынок трансмиссию Direct Chift-CVT, в которой к вариатору добавилась обычная зубчатая пара. Игорь Емельянов из Новокузнецка делится первыми впечатлениями о новой автоматической трансмиссии GM 9T65. Мы впервые попробовали расспросить участников семинара об особенностях их бизнеса, и публикуем обзор итогов опроса. А еще из этого номера вы узнаете о том, как работает один из лидирующих производителей комплектующих для трансмиссий Sonnax и, в продолжение нашего обзора ATF в прошлом номере – о трансмиссионных жидкостях YOKKI IQ и Motul. Приятного чтения!

Загрузка PDF-версии этого номера доступна только по подписке. Оформить подписку сейчас.

Предварительный просмотр этого номера доступен в низком качестве. Версия в высоком качестве, а так же загрузка PDF доступна после подписки.

Статьи, доступные онлайн

Март 2019 (#12) Вариатор с дополнением - Toyota Direct Shift-CVT Новый вариатор Toyota Direct Shift-CVT при трогании с места задействует гидротрансформатор и обычную зубчатую пару. И только после набора скорости в нем начинают работать шкивы и ремень. В Toyota обещают, что новая конструкция обеспечит снижение расхода топлива и лучшую динамику автомобиля.
Март 2019 (#12) Углубленные знания - Автотранстех Белгород Семинар в Белгороде показал, что квалификация аудитории растет, и это требует предоставления ей все более детальной информации.
Март 2019 (#12) Портрет участника семинаров Автотранстех На семинаре «АвтоТрансТех» в декабре прошлого года мы провели анкетирование участников. И теперь предлагаем вам ознакомиться с итогами обработки собранного материала
Март 2019 (#12) Sonnax: бренд, который стал синонимом качества Главная цель компании Sonnax – быть лидером среди поставщиков инновационных трансмиссионных деталей на послегарантийном авторынке за счет разработки высококачественных решений, полностью удовлетворяющих потребности клиентов.
Март 2019 (#12) Смотрите, вот он без страховки идет! Малый и средний бизнес в России привык верить в удачу и порой пренебрегает страховкой. Между тем именно для таких компаний, не имеющих серьезных финансовых накоплений, страховка необходима: любое серьезное происшествие может поставить такую фирму на грань банкротства.
Март 2019 (#12) Трансмиссия GM 9T65E: первое знакомство Девятиступенчатая автоматическая трансмиссия новой серии General Motors пока еще редкость в России. Но некоторые ее узлы напоминают уже известные коробки GM 6T.
Март 2019 (#12) YOKKI IQ поможет удержать клиента Довольный клиент чаще возвращается на сервис и рекомендует его своим знакомым. А сделать клиента довольным поможет правильный выбор трансмиссионного масла.
Март 2019 (#12) Наш человек в Праге (СТО Suvik) Думаем, многим нашим читателям было бы интересно сравнить, каково это – заниматься ремонтом трансмиссий где-нибудь в Европе. Насколько это прибыльно, чем различаются клиенты, обслуживаемый парк машин, да и сам подход к ведению бизнеса? Нам выпала уникальная возможность пообщаться с человеком, который может ответить на большую часть этих вопросов. Знакомьтесь – Андрей Сувязов и его компания Suvik.